国内油价调整大概率搁浅,为年内第三次

  今日(9日)24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启,多家机构预测,受疫情冲击等因素影响,本轮计价周期内国际油价冲高回落,本次成品油调价大概率搁浅,将成为年内第三次搁浅。

资料图 中新经纬 张猛 摄

  本轮计价周期内,国际原油期货价格先涨后跌,到周期末尾,美、布两油价格均有所回落。北京时间8月7日(周六)凌晨,WTI原油期货结算价报68.28美元/桶,跌幅1.17%;布伦特10月原油期货结算价报70.70美元/桶,跌幅0.83%。

  金联创分析师韩政己分析称,前期,国际原油价格延续涨势,供需趋紧预期仍在提振油价,市场预期美国、印度和欧洲的需求复苏将进一步收紧全球原油市场,投资者仍认为OPEC+的增产难以改变当前市场短期内供不应求的趋势。此外,美国原油库存大幅减少等因素也为原油价格提供有力支撑。

  韩政己表示,后期,疫情导致主要石油消费国经济复苏面临风险,油价承压大幅下滑。尽管目前美欧等国家地区纷纷采取措施防控疫情,但市场仍在担忧下半年燃料需求的增长空间。

  中宇资讯分析师刘标也指出,随着疫情持续扩散,全球新冠病例激增,市场对需求前景的看法不再像之前那样乐观。而OPEC产油国7月原油产量增至去年4月以来最高,供需基本面表现背道而驰,原油期货价格进入8月后大踏步回落,美、布两油先后跌破70美元关口,后虽小有反弹,但难改深跌局面。在原油市场疲软的影响下,国内成品油零限价调整预期不断回调。

  据多家机构测算,截至8月6日本轮第九个工作日,参考原油品种变化率对应成品油调价幅度均不足50元/吨。按照现行国内成品油定价机制,当上调或下调幅度不足50元/吨时,国内成品油价不作调整。

  中新经纬客户端统计发现,2021年以来,国内成品油调价已进行十四轮,汽油价格总计上调1375元/吨,柴油价格总计上调1325元/吨,呈现“十涨两跌两搁浅”的格局。若此次预测兑现,国内成品油调价将年内第三次搁浅。

  此外,隆众资讯李彦提到,批发方面,近期汽柴油批发价格均有下跌,除受国际油价一度出现大跌的影响外,局部疫情反复抑制汽油消费、以及柴油传统淡季需求改善缓慢也带来压力。加油站零售方面,优惠政策延续,民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,部分站点活动期间优惠力度可达1-1.3元/升。

  下一轮调价窗口将于8月23日24时开启,李彦认为,德尔塔变异毒株在全球多国蔓延,经济和需求预期受到拖累,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

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