根据官方消息，高山DHT-PHEV将于10月18日正式上市，该车基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，发力35-40万级新能源家用高端MPV市场，定位“全家人的出行头等舱”。此外，新车或将在标准版和行政加长版车型基础上，还将带来一款共创版车型。
外观肉眼可见的大气
外观方面，高山DHT-PHEV采用全新的设计风格，前脸的直瀑式进气格栅整体视觉效果非常大气，内部还镶嵌着魏牌的品牌LOGO，两侧修长的大灯组与前格栅相连，视觉冲击力十足。此外，新车下包围处还加入了贯穿式镀铬饰条将前脸包裹，进一步降低视觉重心。
高山DHT-PHEV的侧面线条比较流畅，看上去也比较厚重，平直的车顶也能保障内部的头部空间，前高后低的腰线设计，也提升了稳重感，下方的密辐式造型轮毂也非常精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，定位中大型MPV。
值得一提的是，行政加长版车型的长宽高分别为5405/1960/1890mm，轴距3275mm，车内空间纵向长度达3823mm，在长度、宽度和轴距方面相比标准轴距版车型进一步增加。
尾部方面，高山DHT-PHEV采用了贯穿式灯组设计，并在两侧进行竖状造型收尾，点亮后带来不错的视觉效果，辨识度也大大增加。此外，新车还搭配了双边共两出的排气装饰，层次感也比较突出。
此外，高山共创版则采用了更加独特的设计，菱形折线式前格栅个性化十足，车头两侧的装饰疑似加入灯带设计，同时前包围也要比标准版和行政加长版更加具有未来感。
内饰座椅布局是重点
在内饰方面，高山DHT-PHEV的整体设计比较简洁，车内大量采用横向的线条，进一步拓宽了车内的空间感。中控部分最大的亮点就是采用了大尺寸双联屏的设计，虽然在如今大屏当道之下算不上多么耀眼，但是也还是营造除了一定的科技感。
对于一款中大型PMV来说，座椅方面是重中之重，高山DHT-PHEV标准版采用的是2+2+3的七座布局，搭载双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力/复位功能，以及标配10点式按摩/通风/加热功能。第二排采用二三排共轨设计，长达1845mm的超长滑轨使第二排腿部最大空间可达1166mm。第三排还采用了分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能，使座椅组合更灵活，行李布置更容易，风琴式行李箱最大容积可达到1725L。
在实用性配置上，高山DHT-PHEV也是比较贴心的，搭载12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，并且采用了上下双层、前后双开口的设计，同时满足驾驶者和后排乘客的便利取放，且能够一次性放置14瓶标准尺寸的易拉罐饮品。另外，这款车载冰箱在车辆熄火后依旧可以实现最长定时24小时延时保温。
值得一提的是，行政加长版在座椅方面采用的是六座布局，采用NAPPA皮革包覆，并且均为电动调节座椅（带加热/通风），前两排搭载了按摩功能，能够满足更为高端的商务用车需求。而且，该车后排顶棚还点缀830个星点、680个满天星，拥有5颗动态流星，共同组成了动态星空穹顶，具有流星和流星雨2大动态模式，可以营造出奢华且舒适的氛围。联合高级调香师，打造专属香氛系统，车辆可以实现清风过境、都市风情、午后庭院三种主题香型自由选择。车辆还可通过DMS实现主驾驶疲劳监测，并根据驾驶员疲劳程度，分3个等级通过声音、图片等提示驾驶员疲劳和分心。
此外，行政加长版还搭载了一套专为商务出行开发的语音识别系统，全车搭载6颗拾音麦克风，支持6音区识别，每个座位都有专属“小魏同学”。同时配备了车内对讲模式及三排用户通话按键。新车配备更高阶的Harman/kardon 20扬声器豪华音响系统，可实现虚拟7.1.2声道音效，同时功放总功率达1600w，能够营造更加震撼的3D立体环绕音乐效果。
相对来说，高山共创版整体设计就更为酷炫，黑色座舱内饰材质或为Alcantara，并加入大量碳纤维饰板、金色装饰件以及缝线，使车内氛围极具豪华感。此外，独有的四座座椅布局更是彰显了该车的专属感，并且同样支持电动调节座椅（带加热/通风），并搭载按摩功能，并且采用NAPPA皮革包覆。
插混动力，满足多场景用车需求
动力方面，高山DHT-PHEV将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，其发动机最大功率为115kW，配合135kW大功率后桥电机，综合功率高达358kW，最大扭矩高达762N·m，0-100km/h加速时间只要5.7秒。在城市场景中，整车搭载的37.96kWh大容量动力电池，WLTC工况下的纯电续航达到140公里；在露营时，高山MPV还可以通过外放电功能实现全功率下10小时对外放电，屋外餐厅、影院、娱乐都不是问题。
结束语：