而在今年的成都车展，主角也是新能源车，众多车企均带来自家的重磅新能源车型，其中广汽传祺首发亮相传祺ES9。
10月1日国庆，传祺ES9正式开启预售，预售价为22.98-26.98万元。新车采用传祺旗舰的2.0T插电混动总成，纯电续航里程143km，还带3.3kW外放电功能，并且它装载了户外工具，还可以在露营时打开成为一个小吧台，增加了户外活动的便利性。同时，在算上全品牌2万元置换补贴后，新车的入门价格甚至逼近了20万元，诚意给得非常足，让我们先睹为快吧。
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双车造型
从外观来看，传祺ES9旅行者采用了霸气硬朗的线条设计，前脸的大尺寸点阵格栅和强壮的护板设计，展现出极强的力量感和视觉冲击力。
当然，新车还提供龙鳞翼前脸的“普通版”ES9车型，相比点阵式中网力量感稍逊，但精致感更强。并且两者尺寸有些许差异，ES9旅行者因为装载了户外工具，所以略大一点。但无论是哪种前脸，都显得霸气十足。
从车侧看，尺寸略大的ES9旅行者5110/1976/1780mm的巨大尺寸所带来的强大气场，是最直观的视觉体验，立体的鳍形D柱饰板以及20英寸双辉轮毂无疑都在加强这种体验。即使普通版ES9，尺寸也达到5015/1950/1780mm，标准的中大型SUV身板。
尾部方面，竖状尾灯组造型搭配双边共两出的排气布局，层次感丰富。另外，车身配色方面，传祺ES9提供典雅黑、刃影白、墨玺绿、皓月灰、幻速银等5种外观配色，满足用户的个性化需求。
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黄金动力
相比硬朗的外形，传祺ES9的内饰则是温柔取向，新车采用了豪华的棕色内饰和真皮材质，营造出一种简洁而舒适的质感，软性材质提供了更好的触感体验。此外，传祺ES9还提供了两种内饰方案可选，分别是优雅豪华内饰和酷黑科技内饰，满足了家庭用户对于高级感和个性化内饰的需求。
智能体验方面，车内配备14.6英寸中控大屏及12.3英寸全液晶仪表，此外还集成全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等功能。传祺ES9将会集成8155芯片，语音唤醒识别率达到98%并支持连续对话。此外，ADIGO 4.0智能辅助驾驶将支持L2+智能驾驶+30英寸AR-HUD+一键即可激活智能领航等功能。
而超5米1的车长，2920mm的超长轴距，还有效保证了传祺ES9车内的大空间。此外，传祺ES9提供了六座和七座可选，并且第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座组合，可打造二排女皇躺椅，打造娴适的午睡空间。
更大的亮点在于动力系统，传祺ES9在动力方面全系搭载2.0T插电混动系统，搭载自研2.0TM混动专用发动机+ GMC400+25.57kW·h电池包，CLTC综合续航里程1215公里，CLTC纯电续航143公里。而系统输出却达到了夸张的274kW/630N·m，零百加速仅8秒，馈电油耗仅6.18L/100km，并且还只需加92号油。
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写在最后
新能源的浪潮，为自主品牌带来了全面崛起的机遇，也让汽车行业面临着更加激烈的洗牌。想要在竞争激烈的市场环境中站稳脚跟，并脱颖而出，核心技术少不了。而手握技术王牌的广汽传祺，打造的旗舰车型传祺ES9展现出过硬的产品力。
随着传祺ES9/ES9旅行者的到来，将填补广汽传祺在中大型插混SUV市场的空白，进一步完善其产品矩阵。而随着越来越多插混车型的推出，广汽传祺也逐渐进入插混这条新赛道，这意味着像传祺影豹、影酷等车型未来也会推出类似的插混版车型，值得期待。
图|广汽传祺
文|豆豆
编辑|豆豆