威马全新代客泊车技术发布 无人免学习/首搭威马W6

  【 】日前,通过Wtalk技术公开课的形式,发布了全新「公共停车场无人免学习代客泊车」(PAVP)技术,其特点在于无人驾驶、无需学习、距离三大创新,进一步解决公共停车场自动泊车的痛点。此外,该技术将由(|)率先搭载,预计在近期通过OTA升级推送。

  据悉,目前主流的自动泊车技术包括:自动泊车辅助(APA)、遥控泊车辅助(RPA)、停车场记忆泊车。其中「自动泊车辅助」和「遥控泊车辅助」需要用户花费大量时间寻找车位,把车开至车位附近才能使用,一旦停车点距离电梯间路程较远,泊车后需要长时间步行。

  「记忆泊车功能」则需要提前学习泊车路线,在公共停车场也显得力不从心,不仅费时费力,且设定的停车位容易被社会车辆占据;在机场等超大型停车场,由于泊车路线较长,可能会记忆范围,从而导致学习失败。

  威马汽车发布的全新「公共停车场无人免学习代客泊车」(PAVP)技术,即为Public Automated Valet Parking,公共场所自动代客泊车,该技术首发搭载于威马W6车型。其演示视频如下:

  通过该技术,用户仅需通过手机APP操作,即可实现远程智能召唤、智能泊车。在泊车过程中,系统将依靠车辆自身传感器、停车场高精地图、停车场定位标识、云端调度,共同实现自主代客泊车功能。

  依托高精度地图,数百万云计算能力,及包括23个传感器在内的感知硬件配置,PAVP技术可以自动规划复杂的停车位路线,帮助用户解决跨层自主泊车、规避障碍物、主动避让行人等各类疑难路况。

  凭借车端、云端、图端、场端、手机端五「端」一体,对应虚拟司机、导航员、地图包、信号塔、指挥控台,五端协同配合实现无人驾驶下车辆的自动泊入和自动泊出。

  靠近支持停车场时,车机会以「毫秒级」速度迅速自动下载PAVP路径信息,全程无感即完成使用准备,首次来访即可使用;通过高精地图进行行车路径比对使得PAVP技术不受到距离限制,地图保证了方案占用小,同时可根据每个停车场定制自动泊车路线,没有公里限制。

  此外,由于威马W6自身搭载高感知能力多传感器等先进技术,所以停车场只要做简单标识设置即可满足匹配需求。随着PAVP技术未来与更多诸如充电场景、洗车场景、装运场景的打通与接入,具有较大的业化前景。

  同时后续搭载此功能车辆的用户能够享受多重VIP限免福利,包括在支持PAVP技术的停车场专属车位免费停车及高精地图下载流量免费。(文: 崖雍)

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