成都等三地启动成渝氢走廊 规划2025年前投千辆氢燃料物流车

成都等三地启动成渝氢走廊 规划2025年前投千辆氢燃料物流车

日前,四川省和重庆市同时在成都、九龙坡区、内江三地举行 成渝氢走廊 启动暨氢燃料电池物流车首发仪式,两地规划于2025年前投入约1000辆氢燃料物流车,并配套建设加氢站。

据了解,成渝氢走廊总体规划了二条城际线路和一条直达干线。城际线路是围绕成都至重庆这条主干线,辐射成德眉资、川南及渝西、川东北及渝东北城市群,以资阳、内江、自贡、泸州、荣昌、潼南、九龙坡、两江新区等沿线地区为节点,连接天府新机场、德阳重装基地、自贡国家级骨干冷链物流基地和西南(国际)陆港、九龙坡汽配集散基地、两路寸滩保税港区,形成相互融合,互联互通的氢能经济网络;直达干线是沿成安渝高速,形成贯通成渝中部城市群的氢能快捷运输线。成渝氢走廊的建设,将深度整合两地优势产业资源,互补合作,延链补链强链,形成产业集聚发展的虹吸效应。

在此之前,成渝两地密集出台了氢能产业规划及相关支持政策,已形成氢能全产业链布局,聚集了氢气制储运加用上下游200多户企业及科研院所。两地依托龙头企业大力推动氢燃料电池汽车示范应用,并配套建设加氢站。目前,两地已累计投入运营氢燃料电池汽车440辆,建成加氢站15座,互联互通的成渝氢走廊已初见雏形。

下一步,我们还将紧抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇,全力以赴推进氢能及燃料电池汽车产业发展,大力开展核心技术攻关,持续完善上下游产业链,并积极联合争取进入国家第二批氢燃料电池汽车示范。未来将在2年内分批在氢走廊投入400辆氢燃料物流车,并配套建设加氢站,同时在凉山、攀枝花、雅安、潼南、长寿等地建立氢气供应基地,致力于打造立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业发展高地。

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